Première gare du Grand Paris Express, la gare Saint-Denis – Pleyel accueillera les lignes 14, 15, 16 et 17. Elle comprend quatre niveaux souterrains, permettant l’accès aux quais situés à 28 mètres de profondeur, ainsi que cinq niveaux en surface. Équipée de 56 escaliers mécaniques et de 17 ascenseurs, cette gare est conçue pour accueillir, à terme plus de 250 000 voyageurs par jour.
Marché :
- 13 blocs-portes BLOCUS 4 à cumul de performances anti-effraction CR4, coupe-feu EI²60 et acoustique 43 Db
- 10 blocs-portes NEXUS avec performances anti-effraction CR3 à CR5 et pare-balle jusqu’à FB6
- 9 châssis fixe vitrés NEXUS pare-balles de performance FB6
- 10 blocs-portes PYROPLUS 60 anti-effraction CR3
- 3 blocs-portes ISOPLUS 1.5 anti-effraction CR2
- 22 bloc-portes VITROPLUS anti-effraction CR3, dont 15 avec option acoustique jusqu’à 38 dB
Date de réalisation :
2023 – 2024
Particularités techniques & avantages DOORTAL :
- Site public hautement sécurisé à fort passage nécessitant des
blocs-portes hautes performances anti-effraction avec garantie de tenue dans le temps - Portes pleines, vitrées et châssis fixe avec cumul de performances même dans de très grandes dimensions
- Réalisation d’un avis de chantier pour l’ajout d’habillages décoratif sur des blocs-portes coupe-feu et anti-effraction
- Mise en service des blocs-portes effectuée par des techniciens DOORTAL SERVICE afin d’en garantir le bon fonctionnement avec une garantie
Intervenants :
- Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris (SGP)
- Architecture : Kengo Kuma
Gare de St-Denis PLEYEL - Grand Paris Express
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